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为应对日本出口管制 韩国电池企业正在多元化铝塑膜供应链

文章来源: 电池材料       发布时间:2019-08-13

据韩媒报道,日本的出口管制措施开始显露出“从半导体和显示领域扩展到整个韩国产业”的迹象,同时韩国电池制造商LG化学和SKI已开始向韩国栗村化学和韩国KPM Tech公司寻求电池铝塑膜供应链。

为应对日本出口管制 韩国电池企业正在多元化铝塑膜供应链

韩国KPMTech计划对软包电池所使用的铝塑膜进行国产化,以提高收益和增强韩国电池行业的竞争力。


而作为韩国KPMTech子公司的韩国BTL高科技材料公司,目前已完成软包电池铝塑膜的开发,正在积极为大规模生产做准备。公司表示,公司的铝塑膜在3月完成研发生产并进入认证阶段,预计在9月实现批量生产。

而另一家栗村化学则是韩国国内唯一一家大量生产铝塑膜并向中国供应的化学公司,其铝塑膜是在2011年研发而成的。


据了解,铝塑膜是软包电池的重要材料,用于确保电池稳定性。目前,日本的DNP和昭和电工的铝塑膜占据全球市场的70%以上的份额。LG化学和SKI之前的软包电池铝塑膜大部分都来自日企,因此实现多样化供应链刻不容缓。

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相关人士表示,他们在努力使进口国家多元化以应对日本的出口制裁,而中国将成为其重要考虑对象之一。


由于中国国内厂商技术和政府政策的原因,中国市场和国际动力电池市场交集不多,国内企业相应的配套尚且不多。虽然成长速度较快,但技术还是落后于国外先进厂商。


但我们还是能看到国内铝塑膜企业的努力,例如新纶科技和紫江企业,他们或通过并购国外企业,或通过本土积累实现国产铝塑膜走向国际。


新纶科技当前供应国内软包电池企业的铝塑膜产品主要来自凸版印刷在日本的三重工厂,公司借助日本企业在锂电池铝塑膜产品生产方面先进的制造设备、品质与良率管理系统,通过对技术的消化和重新,或将成为国内锂电池铝塑膜的领军企业。


紫江企业是国内首家实现铝塑膜规模化生产的企业,目前公司拥有两条铝塑膜生产线,总产能约120万平方米/月,月销量8-10万平方米,主要客户包括ATL、力神、比亚迪等。


目前,公司正与多家国内主流动力电池厂商开展持续的送样认证工作。上海紫江新材料科技股份有限公司自主研发的 E91 黑色铝塑膜被列为“上海市高新技术成果转化项目”,新形态铝塑膜被中国轻工业联合会评为“科技进步三等奖”。


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